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广佛花卉经济圈广州花卉经陈村出关仅需1小定

2019-02-03 08:14:48

  广州花卉经陈村出关

  广珠西线将顺德陈村与广州的距离缩短到8分钟

  中国园林5月4日消息:广珠西线,这条2004年成功架起的广佛连接点,一期工程途经广州市荔湾区、佛山市南海区、顺德区,接广州东南西环高速公路与新机场高速公路,并北延至花地大道,路线止于顺德碧江,接碧桂公路,全长约15公里,双向六车道。

  西线重要的意义在于,将顺德陈村与广州芳村的距离缩短到了8分钟——早上7时从顺德陈村出发,8时亦可正常在广州中岩棉复合板心城区上班。

  而在西线陈村境内“脚下”,有着广佛人乐于称道“一脚踏三县”的勒竹社区,这里的横水渡口横跨佛山南海区、顺德区与广州番禺区;而西线建成2年后,其经济战略意义已初具成效:利用西线的快捷便利,陈村花卉世界与芳村花卉市场已成互补联盟;而西线接广州新机场高速公路的便利条件,则诞生了一个全新的“物流王国”。

  忆往昔:“一脚踏三县”

  “这是界碑!”说着,威叔向右迈一步,“这是番禺。”;一转身向防水试验箱前,“这是南海”;回到原来的位置,“哈哈,这就回到我们顺德陈村了”。顺德陈村勒竹社区老安保主任威叔向展示勒竹横水渡这一交界点,他身后20无人的晚上0米处,正是车流如织的广珠西线。

  “在西线没有建起前,广州与顺德的快捷交界在横水渡口。”威叔告诉。陈村勒竹与番禺韦涌,两社区仅一河之隔。

  上世纪90年代初,勒竹工业区成立,工业区发展越来越红火,两地的居民交流也越来越频繁,建多功能渡口便提上议事日程。

  正是因为勒竹村的特殊地EVA内衬理位置,在广珠西线一期工程选址时,将西线过顺德陈村境内的大部分路段设计在勒竹境内。

  广佛故事——

  广州唱K,顺德吃鱼

  “坚持一个工作日,去广州唱K!”这是刘志泉五一前在MSN上的留言,这位土生土长的陈村人已融入了广州——到珠江以北的“河北”去购物,到珠江以南的“河南”唱卡拉OK。

  “西线建成后,一次去广州海珠区前进路一间卡拉OK,我与住在广州天河员村的朋友一起出发,结果是我先到达。”刘志泉说:“我们就在西线脚下工作,一下班开车上西线,20分钟就到海珠区了。”

  王昕是广州西关人,以前离顺德比较远,“我住在西关,怎么也要先到南海,再到佛山禅城区,去到顺德吧?”不过,近却喜欢和朋友去顺德吃鱼,“大排档就建在鱼塘旁边,很多人都喜欢去顺德吃鱼。”等自己有时间

  西线通车后,王昕说:“到顺德和平时下班高峰期去天河吃饭一样。”

  看今朝:

  广佛“花卉经济圈”

  已经营了8年花卉生意的黄氏兄弟,其生意的大跨步发生在西线建成通车后:“西线、佛山一环开通后,我们的业务量增加了20%到30%!”弟弟黄志峰说道。西线成全了珠三角地区两个的花卉市场“花与花的直线连接”,两地的交通距离已缩短在20分钟之内。

  “广州新白云机场,直接高速连接,45分钟。”说起这番话,陈村国通物流城的副总经理欧永强一脸笑容,为他实现这段物巧妙一点流快捷距离的,正是广珠西线——从物流城驱车5分钟上西线,再接新机场快速,全程45分钟。广州的花卉在陈村出关,要比直接在白云机场出关要快捷2个小时。货物在陈村国通物流城过关检疫,仅15分钟之后装货开往白云机场直接上机,仅需1个小时。

  除此之外,陈村出关是24小时运作的。目前,广州花陈村出,已经是业界一个普遍的现象了。

  盼未来:

  西线脚下的“物流王国”

  西线与广州新白云机场的高速对接

广佛花卉经济圈广州花卉经陈村出关仅需1小定

,已让陈村人不再满足“花的经济圈”。

  “广州新火车站,直线距离10公里;南海三山港,距离8公里;顺德北滘港,距离13公里;再加上西线建成后,广州新白云机场直接高速连接,顺德陈村已经具备了建造世界一级物流中心的基本条件。”欧永强说道。

  这是一副现实中海陆空图卷,描绘的是陈村黄金中间站的一个庞大物流城,现在这个“物流王国”已初具规模,现在海关、检验检疫已经进驻,已形成华南地区快捷的农产品进出口通关通道。

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